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湖南省邵阳市双清区汽车站街道历史沿革

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民国二年(1913年),汽车站街道境域属宝庆县。

民国三十七年(1938年),属邵阳县安和镇。

1949年10月13日,成立邵阳市(区级),境域属邵阳市。

1950年7月,邵阳市升格为县级市。

1951年,邵阳市废除保甲制,市区划分为7街,境域属第七街。

1953年1月,境域属第三区。

1955年7月,第三区更名为东站区。

1956年5月,市区以邵水为界,划分为东、西两区,境域属东区。

1957年8月,撤区设办事处,境域属东站办事处。

1960年4月,东站、青龙桥办事处以及市郊城东人民公社的长岭、沙子坡、五里牌、双清5个农业生产大队组建东风人民公社,属东风人民公社东风分社。

1962年10月,撤社设办事处。

1977年12月,市区设东、西、桥头、郊区4区(县级),境域分属东区广场和石桥2街道。

1979年10月,广场、石桥街道组建汽车站街道。

1980年,东方、东方红、东升居民委员会分别更名为百寿亭、东塔、昭东居民委员会。

1981年,郊区城东公社砂子坡大队划入汽车站街道,设立砂子坡居民委员会。

1990年,增设紫阳街、麻子洼、胡家垅、锡家山4个居民委员会。

1997年8月,撤销东区、西区、郊区,调整设立双清区、大祥区、北塔区,属双清区。

同年,石桥乡秀峰居民委员会划入汽车站街道。

2002年,15个居民委员会调整为8个社区,石桥居民委员会更名为石桥社区。